Специфика транспортных услуг: в транспортной услуге отсутствует предмет труда.
1. не могут существовать вне процессов их предоставления
2. количество услуги определяется качеством самого процесса
3. представляет собой конкретную потребительскую стоимость только в определённое время, в определённом месте и условиях и это ограничивает возможности замены.
4. транспортная услуга претворяет или завершает процесс производства.
К основным видам транспортных услуг следует отнести:
§ транспортировка
§ хранение и переработка грузов
§ экспедирование, сопровождение грузов
§ технический осмотр и ремонт подвижного состава
Классификация транспортных услуг:
1. По взаимосвязи с основной деятельностью выделяют перевозочные и неперевозочные.
2. По виду потребления: внешние и внутренние
3. По характеру деятельности: технологические, коммерческие, информационные.
По количеству участников транспортные технологи делят на:
Унимодальные (автомобильные системы перевозок, встречаются ж/д и речные).
«+» внешняя простота организации
« — »сложность в обеспечении надежности подвижного состава
Принципы функционирования мультимодальных (интермодальные) систем:
1. единообразный коммерческо-правовой режим;
2. комплексное решение проблем финансово-экономических;
3. использование единой информационной системы данных (EDI, EAN, EDIFACT — обменная европейская система транспортная информация).
4. единство всех звеньев транспортной цепи. Единая форма взаимодействий и координации;
5. комплексное развитие транспортной инфрастуктуры.
Логистические посредники на транспорте
Экспедиторская деятельность – деятельность в рамках логистического подхода к организации движения грузопотоков, при этом трактуется:
— посредничество между грузоотправителем, грузополучателем и перевозчиком;
— координационная деятельность по согласованию действий и интересов в логистической системе, обеспечивающие разработку оптимальных маршрутов, графиков и способов доставки, а также эффективное использование транспортных средств.
Классификация логистических посредников :
1. по правовому статусу
2. по масштабам обслуживания
1. по правовому статусу:
а) курьер – доставка груза от имени и за счет грузовладельца, используется при доставке мелких партий; на небольшие расстояния; срочные грузы; корреспонденция.
б) агент (брокер) – действует от имени и за счёт перевозчиков по договору представительства. Действует на долгосрочной основе и выполняет комплекс услуг: организация транспортно-экспедиторского обслуживания, консультационные услуги, разработка маршрутов доставки, помощь в оформлении документов;
в) оператор смешанных перевозок грузов – организует доставку с участием более двух перевозчиков, осуществляемую по единому документу. Действуют на глобальных рынках. Функции: контроль процесса перевозок; выбор перевозчика; несет всю ответственность за груз.
г) линейные конференции – картели, действующие в области мирового судоходства. Эксплуатируют суда на основе соглашения или договорённости о перевозке на определённом направлении по общим тарифам. В основном курируют контейнерные перевозки смешанных грузов по морю.
2. По масштабу деятельности:
А) национальные операторы
Б) международные